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昭通市：幸福灵通万万家

绥江县南岸镇连合村农村公路。

最近几年来，昭通市将“四好农村路”纳入村落振兴计划，立异工作机制，全力推动农村公路建、管、护、运营协同成长，有用解决了大众出行难、农产物运输难等问题，“四好农村路”已成为昭通高质量成长的一张新手刺。

年夜关县翠华镇金海村背靠笔架山，与县城隔河相望。全村共有9个村平易近小组286户1100多人。之前，金海村毗连县城首要靠一座年久掉修的铁索桥，村平易近进城需要步行1个小时以上。“索改桥”项目实行后，完全解决了金海村村平易近的出行难和出行平安问题，仅需约20分钟便可以达到县城，笔架朝晖、龟山烟树、金龟驮塔等景点也吸引浩繁旅客前来不雅光。沿着柏油路盘山而上，沿路已建成农家乐、泅水池、垂钓园、采摘园等举措措施，旅客到金海村可春季赏花、夏秋采果、冬季不雅景，农文旅融会成长的盈利逐步闪现，提振了村平易近增收致富的决定信念。

最近几年来，年夜关县将农村公路扶植作为巩固拓展脱贫攻坚功效同亲村振兴有用跟尾的主要工程，不竭优化以县城为中间、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通收集。今朝，全县已实行农村公路硬化工程1100余千米，公路硬化率年夜幅晋升。

依托农村公路灵通的交通优势，年夜关县充实融会客、货、邮三种运力资本，构建起县、乡、村三级物流配送系统，让城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户的物流收集配送系统加倍高效便捷，极风雅便了村平易近出产糊口，拓宽了村平易近增收渠道。“公路通了，物流也通了，外边来的快递、包裹跟着农村客运车辆送到村里，大师也能够经由过程我们的门店寄快递，很是便利。”寿山镇小河村黄连河驿站物流点负责人徐炳洲说，他操纵村里的物流点经营了一家小超市，收入可不雅。

“建筑一条公路，串连一路风光，带动一片财产，造福一方苍生。”年夜关县交通运输局相干负责人说，交通运输部分加年夜向上争夺力度，争夺更多的旅游路、资本路、财产路和高档级路落户年夜关。

早晨，绥江县板栗镇细雨绵绵。村级“路长”、板栗村党总支书记王正惠来到双茶公路巡路，当放哨到弯美金圩桥头时，王正惠发现了一堆落石。她拿出手机打开“绥江交通办事”小法式，当前地点的线路编码、名称、地点桩号等信息便主动显示出来，点击选择病害类型、上传照片，只需动脱手指，就完成了问题上报。

“之前发现问题就打德律风上报，由于上报的具体路段桩号有时不精准，再加上层层转达可能会呈现信息误差，工作效力比力低。”王正惠介绍，有了“绥江交通办事”小法式就便利多了，系统能主动定位，现场照片及时传输到终端，能清晰正确地看到问题的严重水平和具体位置。

搭载移动互联网的快车，设置在绥江县聪明农村公路批示中间的聪明养护云平台后端很快收到了王正惠上报的问题，工作人员轻点鼠标，距离问题路段比来的养护工人随即收到了指令。仅10多分钟，两名养护工人便赶到现场处置问题，没多久，公路便恢复了通顺。除公路养护，聪明农村公路治理云平台系统还能实此刻线约车，借助安装在车内的定位系统，大众可以查看农村客运、出租车、公交线路、网约车和远程客运的车辆及时位置、联系德律风等信息。

绥江县地处金沙江河谷地带，境内1400千米农村公路年夜多沿溪沟和山脊而建，每逢雨季，边坡垮塌、山坡落石等灾难给大众平安出行带来庞大压力。2022年头，绥江县开辟出聪明农村公路治理云平台系统，解锁“四好农村路”聪明养护新体例。统计数据显示，2023年，系统累计派单1322条、完成1322条，处置率达100%；网格化养护责任到人、到路段率达100%，农村公路列养率达100%。全县474条农村公路实现了条条有“路长”。

比来，盐津县庙坝镇黄草社区的莳植户李佳才家的50亩猕猴桃喜获丰收。现在，有了便捷的交通前提，良多旅客直接到果园采摘猕猴桃，几天就发卖完了。“之前交通前提还不完美，猕猴桃运输本钱高，此刻硬化了财产路，发卖本钱下降了，市场销路也打开了，本年我家的猕猴桃发卖收入达30万元。”李佳才说。

对盐津县兴盛乡年夜坪村的苗族同胞来讲，道路交通扶植带来的便当看得见摸得着。曾的年夜坪村山高路远、交通闭塞，大众上街赶集就要用1天。现在，4条水泥硬化路纵贯年夜坪村，大众出行加倍便利快捷。“此刻住进了安设小区，硬化路通到了家门口，出门很是便利。”年夜坪村村平易近韩德品说。

盐津县把交通根本举措措施扶植作为鞭策成长、增进大众敷裕的先导性工程，以大众反应强烈的“断头路、盲肠路、阻塞路”为重点，依照由点到面、轻重缓急的原则补齐短板、提质增效，全力构成立体化的公路收集系统。“十四五”以来，全县累计扶植乡镇三级公路38.7千米，30户以上天然村通硬化路369.96千米，解除隐患里程194.02千米，新建跨河桥梁1座，完成危桥革新12座。

进村的道路修睦了，若何做好道路管护这后半篇文章？盐津县对峙县道县管、乡道乡管、村道村管的原则，制订出台《盐津县农村公路治理年勾当实行方案》等办法，周全奉行“路长制”，以“路长制”实现“路长治”，将护林员、村落保洁员等纳入道路管护步队，修建起了县有路政员、乡有监管员、村有护路员的道路治理网格，对道路进行常态化放哨、保护、保洁。

同步推动路网、站网、车网扶植，盐津县前后建成乡镇客运站7个、农村客运号召站47个，开通农村客运班线34条，挂号通村客运班车375辆、出租车100辆，城乡客运灵通率达100%，大众出行加倍平安便捷，各族大众交往交换融合根本进一步获得夯实。加速推动快递办事网点一体化扶植，构建县、乡、村三级物流系统。今朝，全县10个乡（镇）100个村（社区）均就近扶植了物流快递综合办事站，实现物流快递村村通。

云报全媒体记者沈迅 通信员申知铭罗洪黄成元

临沧市：致富之路在延长

大众投工投劳修路。

最近几年来，临沧市共扶植建制村硬化路、资本路旅游路财产路、“直过平易近族”和抵边天然村通硬化路、乡镇通三级公路等1.4万千米，建制村（社区）实现100%通邮、100%通客运车辆；具有916辆农村客运车辆，全市77个乡镇均实现村落客运公交化运营。

“四好农村路”扶植，“建好”是根本，“管好”“护好”是要害。临沧各地摸索合适本地现实环境的农村公路治理机制和养护模式，构成了一系列具有处所特点的管养经验。

现在的镇康，财产年夜道互联互通，彰光鲜明显经济的蓬勃活力；边防公路蜿蜒盘曲，捍卫着一方平和平静；旧日的危桥已补葺一新，桥下河水潺潺，桥上人来人往。镇康县对17条县道实施专业化、市场化养护，82条乡道实施分段包干进行常态化管养，构成县道县管、乡道乡管、村道村管的公路养护责任系统，打造出“畅、安、舒、洁、绿、美”的交通运输情况。日前，第四批“四好农村路”全国示范县建立成果发布，临沧市镇康县榜上着名。

走进临沧市云县涌宝镇年夜山深处的茶山村、成功村，平整清洁的一条条水泥路纵贯农户家门口。走出年夜山六合宽，茶山村和成功村新建成的一条条农村公路是云县依照“三子模式”买通农村公路“最后100米”的缩影。

云县研究制订《云县30户以上天然村通硬化路扶植实行定见》，综合斟酌政策撑持、扶植本钱、大众意愿，摸索立异提出“大众开便条、村落打根柢、部分铺体面”的“三子模式”，破题农村公路扶植。“自云县30户以上天然村通硬化路扶植项目以来，茶山村的村头组、老李组、李家组等5个组244户925人自动捐资和投工投劳，用时38天，仅破费5.64万元就买通了3.89千米的通组硬化道路主线。”茶山村党总支书记、主任李明介绍。

“曩昔道路欠好，运肥、收粮都是靠肩挑手提，此刻路面硬化了，家里买了一辆电动三轮车，运肥、收粮都省时省心省力。”茶山村村平易近李绍尧兴奋地说。

驾车行驶在通往沧源佤族自治县勐董镇上龙乃天然村的村落公路上，道路两旁鲜花盛开，佤族特点的农家小院鳞次栉比。这条路已成为上龙乃天然村的便平易近路、财产路和旅游路。村平易近赵艾嘠兴奋地说：“路修睦了，旅客愈来愈多了。”旅游业的成长让村里的特点农产物走出了山区，村平易近收入年夜幅提高，村容村貌面目一新。

跟着农村公路的延长，客货邮融会成长不竭加快，农村客运和物流业也迎来了新的成长机缘。

云县至漫湾、凤庆至习谦、南伞至凤尾等多条农村客运公交线路通车运营；永德县经由过程直播带货，线上下单、线下采摘，村平易近在家里就把芒果卖出好代价，“四好农村路”让幸福直达大众家门口。

凤庆县经由过程向第三方采办农村公路管护办事，替换原有完全由线路治理员JN江南·(中国区)体育官方网站-JN SPORTS进行管护的模式，实现农村公路治理养护工作常态化、邃密化；沧源县每村放置1名副主任专门负责、选出1名大众作为村级协管员，组织村平易近投工投劳展开公路养护；经由过程成立县（区）长为总路长的县、乡、村三级路长制工作机制，实施属地治理，分级负责，经由过程“法约连系”的体例增进农村公路的治理和庇护。

公路沿线风光如画，财产成长如火如荼。在临沧，一条条“四好农村路”纵横交织，农村公路已成为老苍生家门口的致富路、幸福路。

云报全媒体记者李春林李彤隋鑫 通信员何文著王应良

开远市：铺就成长快车道

工作人员正在养护公路。 通信员张兴摄

作为开远市的蜜桃莳植年夜村，酒房村委会团坡村莳植蜜桃1200多亩。曩昔，因道路不顺畅、蜜桃外运坚苦、客商不容易进村，本地蜜桃发卖量一向难以晋升。2021年，开远市对冷水沟村至团坡村公路进行晋升革新，用时8个多月，一条长6.9千米、宽6.5米的水泥路顺遂建成通车，土特产走进了年夜山，走向了更广漠的市场。“之前摘桃子需要看气候，假如下雨收支都成了浩劫题。水泥路修睦后，下雨也不怕了。”团坡村村平易近祝兴平感慨。

最近几年来，开远市把“四好农村路”扶植作为一项主要平易近生工程抓牢抓实，慢慢走出了一条高质量成长之路，农村公路成为老苍生家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

2020年至今，开远市实行了一系列农村公路工程，对全市通村通组道路进行水泥硬化晋升革新，将农村公路修到山脚下、家门口、地头边，极风雅便了大众的出产糊口和出行。

在“四好农村路”毗连城乡的同时，开远市还与红河哈尼族彝族自治州邮政公司签定“快递进村”政企合作和谈，斥地6条快递运输送达线路，辐射7个乡镇（街道）55个行政村，买通农产物进城、工业品下乡的“最后一千米”。

“截至2023年末，开远市农村公路通车里程达1470千米，做到了科学计划、邃密施工、严把质量关，乡镇通三级公路率和行政村、较年夜生齿范围天然村通硬化路率均达100%，为快递进村、农村客运打下坚实根本。”开远市交通运输局计划科科长白培忠说。

农村公路既要建好，更要管好、护好。为此，开远市成立市、乡镇（街道）、村分担带领别离担负市级、乡镇街道、村级路长的三级责任制，依照县道县管、乡道乡管、村道村管原则，周全落实平常养护。

经由过程实行小修预防性养护、小修调养和道路养护、平安生命防护工程，全市和时修复路面病害，有用改良路况，周全晋升农村公路优、良、中路率和通行平安能力。以点带面推动绿美公路扶植，2022年至2023年共完成农村公路、绿美公路扶植202千米，全市农村公路列养率、“路长制”笼盖率、农村公路治理率、通乡镇和行政村公路常常性养护率均达100%。

云报全媒体记者饶勇通信员张兴

昌宁县：交通赋能景象形象新

昌宁县勐统镇乡道。

最近几年来，昌宁县把“交通强县”摆在鞭策成长的主要位置，以扶植“辐射滇西南主要交通要道”为计划引领，重视从项目计划、扶植、治理等多个方面入手，进一步完美县域快速干线路网，推动省道S282卡斯至鸡飞至翁堵至勐统和省道S275勐统至更戛二级公路项今朝期工作，加速鞭策云县至保山铁路项今朝期工作，争夺纳入省级和国度级“十五五”计划。经由过程高速公路扶植、通乡（镇）路网晋升革新、行政村通硬化路、天然村通硬化路等项目，让大众亲身享遭到平安、便捷、高效的公共交通办事。

10年来，累计投入资金119.51亿元，农村公路通车里程提高至3866.21千米，124个村（社区）畅达率由45.16%晋升至100%，实现了通车时候减半、通行效力翻倍的阶段性方针。

同时，昌宁县将绿美公路纳入全县城乡绿化美化工作，与绿美县城、绿美村落、绿美景点等慎密连系。充实操纵高速公路、国省干道、农村公路沿线的天然景不雅、村子风采、农业景不雅，按照现实环境设置装备摆设路边植被，经由过程乔、灌、花、草相连系，进行高、中、低立体绿化进级。将公路养护工作谋在前、做在前，全县农村公路列养率持续3年连结100%。自2022年展开“绿美农村公路”系列三年步履以来，累计完成投资8700万元，完成扶植绿美公路578千米。

昌宁县把晋升交通办事品质作为鞭策昌宁高质量成长的要害行动，知足大众出行根基需乞降多样化需求，鞭策运输办事多元化、信息化、智能化成长，慢慢实现人享其行、物畅其流。延续提高县、乡、村三级客运办事能力，开通区域“轮回公交”13条，笼盖6个乡镇47个建制村，推动村落便平易近客运到农家工程，实现124个建制村全笼盖。加速推动新能源城乡公交车更新20辆，推动“零距离换乘”扶植，不竭晋升区间轮回公交笼盖率。延续成长交通赋能，以交通道路、站场扶植为根本，增进交通与邮政、电商、旅游连系，指导寄递物流业、电商、村落旅游配合介入农村快递营业，新建客运综合办事站（二级站）1个，晋升革新乡镇客运综合办事站6个、村级寄递物流综合办事站96个。

云报全媒体记者李开国通信员李秋